10月18日，三六零安全科技股份有限公司發(fā)布公告稱，作為合眾新能源汽車有限公司的D輪投資領投方，擬投資29億元，入股哪吒汽車。本次投資全部完成后，成為除管理團隊外的第一大股東。該公司董事長周鴻祎表示，之所以入局汽車領域，是因為堅信“互聯(lián)網和傳統(tǒng)產業(yè)結合，才能代表互聯(lián)網的下半場”。? ??

在互聯(lián)網企業(yè)推動下，軟件和數據的競爭正在成為汽車產業(yè)新賽道。華為、百度、阿里、小米、蘋果、索尼甚至富士康都開始以各種形式“殺”入智能電動車行業(yè)，謀劃造車大計。事實上，隨著汽車電動化智能化的推進，軟件、數據、算法等逐漸成為智能電動汽車領域核心競爭力，傳統(tǒng)車企在上述領域存在明顯短板，互聯(lián)網企業(yè)具有強勁競爭力。經過多年培育，智能網聯(lián)汽車技術方案日趨成熟，市場前景也日趨明朗。????

牽一“網”而“強”全身，如今互聯(lián)網正賦予制造業(yè)全新內涵。多年來，消費互聯(lián)網的充分發(fā)展為我國數字技術的創(chuàng)新、數字企業(yè)的成長以及數字產業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了重要機遇。伴隨著數字技術的融合應用以及我國供給側結構性改革的不斷深化，加快數字技術與實體經濟的融合發(fā)展已成為共識。????

據中國信息通信研究院發(fā)布的《全球數字經濟白皮書》顯示，2020年我國數字經濟規(guī)模近5.4萬億美元，位居世界第二，從增速看，中國數字經濟同比增長9.6%，居全球第一。????

中共中央政治局10月18日就推動我國數字經濟健康發(fā)展進行第三十四次集體學習。習近平總書記在主持學習時指出，要推動數字經濟和實體經濟融合發(fā)展，把握數字化、網絡化、智能化方向，推動制造業(yè)、服務業(yè)、農業(yè)等產業(yè)數字化，利用互聯(lián)網新技術對傳統(tǒng)產業(yè)進行全方位、全鏈條的改造，提高全要素生產率，發(fā)揮數字技術對經濟發(fā)展的放大、疊加、倍增作用。????

無人車間、黑燈工廠、數字園區(qū)等正潛移默化地重塑著傳統(tǒng)企業(yè)的運營體系。傳統(tǒng)制造業(yè)的轉型升級為新一代信息技術、智能制造技術等的發(fā)展提供了重要的應用場景，為新興產業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的、本土化的市場前景。數字技術的交叉融合、深度融合特征更加明顯，并快速向各領域拓展。比如，數字技術與制造、能源等各行業(yè)技術相結合，帶動了智能制造、智能電網的迅速增長。????

實現從“產業(yè)新繭”到“數字蝶變”，當下更需要思考數字經濟和實體經濟如何實現深度融合。????

對于實體企業(yè)特別是制造業(yè)這一產業(yè)鏈清晰的典型代表來說，數字化轉型并非傳統(tǒng)制造業(yè)流程的單純技術的應用，更是一個戰(zhàn)略和管理思想?！稊底纸洕π∥⑵髽I(yè)創(chuàng)立與成長》報告表示，數字經濟的發(fā)展不僅提高企業(yè)存活的可能性，而且促進企業(yè)成長。隨著電子商務指數的提高，企業(yè)營業(yè)收入年均增長率從5.29%上升到5.82%。這意味著，企業(yè)管理的本質除了降本就是增效，數字化的手段是為了讓企業(yè)更好地實現增效。因此，企業(yè)需要深度剖析數字化轉型的需求和突破口，建立明確的數字化轉型路線。????

在融合的路徑上，一方面，推動數字經濟和實體經濟的融合發(fā)展，離不開5G、工業(yè)互聯(lián)網、大數據等新基建布局。另一方面，需要將數字科技與具體行業(yè)相結合。從行業(yè)的角度來說，也需要更多行業(yè)主動擁抱數字科技，提供更多行業(yè)需求。通過數據存儲分析，提出行業(yè)痛點，明晰行業(yè)應用場景。? ? ?